バックホウの機種、メーカーもたくさんあるので何処のメーカーのバックホウが良いかは、自分の体が覚えたバックホウが１番良いと思う。
私は、左のレバー操作を前にやると右旋回し、手前に引くと左旋回でなれているので、たまにJISのバックホウを操作すると考えながら操作しなくてはいけないので大変だ。
でも、これからバックホウの免許を取得する人や、これからバックホウの免許を覚える人はJISのバックホウ操作を覚えたほうが良いと思う。
（JISのバックホウ操作は、アーム、ブームが動きたい法にレバーを動かすと動いてくれる。）
前はバックホウの中古があまり良いのも無く種類も、今見たいにはたくさん無かったので中古バックホウは良いイメージでは無かったけど
今は中古バックホウも整備された良いのがたくさんある。
小さいミニバックホウの方が、大きいバックホウに比べると割高なきがする。
まず、ブームとアームを上に上げエンジンをスットプさせこの時耳を澄ませて、ブームの上にあるアームシリンダーやアームにあるバケットシリンダーから油圧が漏れていないかを見る。
漏れていると（コン、コン、コン）と音が鳴り、少しずつアーム、ブームが下がってくるので直ぐに分かる。
バケットシリンダーやアームシリンダーに油圧漏れが無いか！
キャタのヘリが無いか！鉄のキャタだと１枚１枚曲がって射ないか！
今大分増えたがゴムキャタでは、ゴムが磨り減ってないか、キャタのゴムを回す時に、シャリンとゴムが噛み合う所のゴムキャタが切れていないかとかチェクが必要です。
あとバケットが新しく先があまり磨り減っていないのが良いです。
お店の人と、相談されて質の良い中古のバックホウを探してください。
